El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, se ha desplazado esta tarde a Manzaneque (Toledo) para conocer sobre el terreno la dinámica y condición de los cortes de cable sufridos en la tarde ayer en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla y tratar de extraer alguna conclusión. “Aparte de la investigación que, lógicamente, está llevando a cabo la Guardia Civil, yo quería pisar el terreno y conocer de primera mano cómo habían sucedido los hechos”, ha asegurado el ministro.
Óscar Puente: “La hipótesis más posible es la voluntad deliberada de causar un daño en esta vía”




El ministro ha dado cuenta de los daños
registrados en la alambrada para llegar a la zona de las vías y los
puntos vandalizados para acceder al cobre, fundamental para prestar
servicio en toda la línea ya que
sensoriza las vías y permite saber dónde está el tren. En
concreto, se vandalizaron cinco o seis cajas de seguridad que contienen 5
o 6 metros de cable de cobre con una sección muy fina, lo que implica
que tienen poco valor en el mercado.
“El móvil económico es difícil de
entender. Solamente hay dos hipótesis, una la económica y la otra la de
hacer daño. No podemos descartar al cien por cien ninguna de las dos,
pero es evidente que la hipótesis que es más posible
es la voluntad deliberada de causar un daño en esta vía”, ha asegurado
el ministro durante la visita.
En este punto, ha recordado que se están
finalizando los trabajos de modernización y renovación integral de la
línea, en los que se han invertido 700 millones de euros.
Las diligencias previas han detectado
cinco cortes de cable en la línea que une Madrid, Sevilla y Málaga en un
radio de 12 km, que responden a una acción coordinada y deliberada.
Tres de los cortes se han registrado en el municipio
de los Yébenes y dos en Manzaneque, en la provincia de Toledo.
Se han sustraído unos 150 metros de cable
en ambas vías, que puede tener un valor muy reducido. Apenas 300 euros.
Así, el rédito económico que se puede obtener de la cantidad de cobre
sustraído es mínimo frente al enorme daño
que se ha causado. Se han causado fuertes estragos.
Renfe y Adif han trabajado en condiciones muy complejas para resolver la incidencia y recuperar la normalidad en las circulaciones.