El objetivo es evitar que se reduzca la población de linces ibéricos, mantener el equilibrio natural y conservar hábitats. Entre otros, se colocará un nuevo vallado específico de una altura de 2,5 metros y se instalará un vallado parcial en el kilómetro 235 junto a la vía férrea que evitará atropellos. A lo largo de 11 kilómetros, en el tramo entre los kilómetros 235 y 245 entre Almuradiel y Despeñaperros.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado, por un importe de 988.418,93 € (IVA incluido) el contrato de obras para la ‘Mejora de la sostenibilidad mediante la sustitución del vallado perimetral, ejecución de orillas secas y otras medidas de seguridad vial vinculadas a la protección del lince ibérico en el tramo ubicado entre el PK 234+000 y el 245+000 de la autovía A-4’, en la provincia de Ciudad Real.

Esta actuación se enmarca en el convenio autorizado por el Consejo de ministros entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en calidad de beneficiario asociado y a través de la Dirección General de Carreteras; y la Consejería de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul de la Junta de Andalucía para el desarrollo de las acciones previstas en el Proyecto LIFE Naturaleza y Biodiversidad. El proyecto busca generar una metapoblación genética y demográficamente funcional del lince ibérico (lynx pardinus).

La actuación se desarrolla en la autovía A-4 en Ciudad Real, en el tramo ubicado entre los puntos kilométricos 234 y 245, entre Almuradiel y Despeñaperros.

El objetivo es evitar que se reduzca la población de esta especie, mantener el equilibrio natural y conservar hábitats. Todo ello, beneficiará a una amplia variedad de especies de plantas y animales, sobre todo pertenecientes a ecosistemas mediterráneos, en potencial declive en la actualidad.

Se llevarán a cabo los siguientes trabajos:

• Desmontaje del cerramiento existente menor o igual de 2 metros de altura por encima del nivel del terreno y colocación de un nuevo vallado específico para linces de una altura total de 2,50 metros

• Instalación de vallado parcial del paso existente en el punto kilométrico 235 junto a la vía férrea, evitando los atropellos, pero permitiendo el tránsito de la fauna y dirigiendo a la misma hacia los pasos existentes en la vía.
• Adecuación de obras de drenaje y otros pasos de fauna mediante la construcción de banquetas laterales de hormigón junto a los hastiales (paredes verticales laterales), en la parte interior de los mismos (denominados orillas secas).
• Revegetación mediante juncos de las inmediaciones del acceso a la obra de paso sita en el punto kilométrico 235,257, para favorecer y hacer más natural el paso hacia dicha obra de paso de la población de lince y del resto de fauna de la zona, de forma que se sientan protegidos al acercarse a la obra de paso.

Carreteras / Ciudad Real, Castilla La Mancha