Adif y Renfe restablecerán la venta presencial de billetes en las estaciones de ferrocarril de CLM en las que dejaron de prestar este servicio desde el pasado 1 de enero -Torrijos, Illescas, Talavera, Oropesa (Toledo), La Roda (Albacete), Almadén-Almadenejos y Almagro (Ciudad Real), Cuenca capital, Carboneras de Guadazaón y Huete (Cuenca)- y lo mantendrán en las de Villarrobledo (Albacete) y Socuéllamos (Ciudad Real), donde estaba anunciado el cese en la venta de billetes a partir de abril.
Adif y Renfe rectifican y restablecen la venta presencial de billetes en las estaciones de ferrocarril de CLM
“El restablecimiento
de la venta presencial de billetes de tren supone una rectificación en toda
regla por parte de Adif/Renfe, tal y como viene exigiendo CCOO desde que
conocimos, y denunciamos públicamente, la intención de dejar de prestar este
servicio en más de 350 estaciones ferroviarias distribuidas por
todo el territorio nacional, sobre todo en la llamada ‘España vaciada’.”
“Creemos que es una
gran noticia, que al parecer obedece a una orden del Ministerio en cumplimiento
del acuerdo de investidura del PSOE y Teruel Existe que comprometía al nuevo
Gobierno a “aplazar durante seis meses al menos, el cierre anunciado de la venta de
billetes e información presencial en 142 estaciones de ferrocarril de la España
Vaciada, a fin de estudiar el papel que le corresponde al transporte
ferroviario en las zonas rurales, como alternativa coherente con la lucha contra el cambio climático y la
despoblación.”
“Este compromiso
recoge las reflexiones y demandas que viene planteando CCOO en relación con el
tren convencional, imprescindible como vertebrador del territorio por su
accesibilidad, por su baja siniestralidad, por sus ventajas ecológicas
innegables frente al cambio climático.”
“Esperamos que en el
plazo de seis meses establecido en el mencionado acuerdo, el Gobierno y todos
los interlocutores y agentes implicados lleguen a la conclusión de que el
ferrocarril debe ser considerado un servicio público encargado de garantizar la
movilidad de todas las personas.”
“En esa línea
trabajará CCOO, como venimos haciendo desde hace años. Sería aberrante, e
inaceptable, que de aquí a seis meses la decisión fuera volver a desatender las
necesidades ferroviarias de quienes no vivan en grandes ciudades”