La Red Castellano Manchega de Desarrollo Rural (RECAMDER) ha denunciado la situación de “desamparo y abandono” en la que quedan los habitantes del medio rural tras la supresión de determinados servicios de trenes y autobuses diarios que afectan directamente a un buen número de personas de los pueblos de Castilla-La Mancha, especialmente de las provincias de Cuenca y Guadalajara.
RECAMDER exige el restablecimiento de trenes y autobuses en el medio rural “para luchar contra la despoblación”
Por ello, RECAMDER
exige el “inmediato restablecimiento de esos servicios” puesto que de lo
contrario “se estaría castigando a los pueblos rurales sin motivos, se dejaría
abandonados a su suerte a las personas que residen en ellos, se frenaría las
expectativas de repoblación del medio rural y se estaría dando más fuerza al
fantasma cruel de la despoblación”.
Así lo explicaba el
presidente de RECAMDER, Jesús Ortega, quien ha lamentado que una vez más
“prevalezcan los criterios de rentabilidad por encima de las necesidades de los
habitantes de los pueblos” y ha señalado que “esto es totalmente injusto,
porque el medio rural no se puede medir ni legislar con la misma vara que el
medio urbano, sino que hay que tener en cuenta su idiosincrasia y
particularidades y, por supuesto, mantener los servicios básicos y esenciales
más allá de los números”.
“Si se mantiene la
supresión de servicios de trenes y autobuses que nos unen con la capital de
provincia o con Madrid, flaco favor le estaremos haciendo a un mundo rural
necesitado de buenas comunicaciones para evitar el aislamiento de los pequeños
territorios rurales y aumentar sus oportunidades de desarrollo”, aseveraba el
presidente de RECAMDER.
“Los trenes y
autobuses suprimidos son servicios utilizados por estudiantes y trabajadores”,
recalcaba Jesús Ortega, quien recordaba que “el medio rural siempre es el
primer sacrificado y esta tendencia debe modificarse porque con palabras no se
vence a la despoblación, necesitamos hechos”.
En este sentido,
RECAMDER apoyará las “justas reivindicaciones de los territorios afectados” y
exige que “el esfuerzo colectivo de la lucha contra la despoblación se vea
reflejado en gestos positivos hacia el mundo rural y hacia las personas que
viven y trabajan en los pueblos”. Asimismo, pide que no se recorten más
servicios al mundo rural sino que se mantengan y mejoren los ya existentes y,
si es posible, se pongan en marcha otros nuevos que contribuyan a que cada
comarca cuente con un mínimo de servicios de transporte y de todos los demás
ámbitos.
Líneas afectadas
En concreto, se ha
suprimido el servicio diario de autobuses en la línea que une Valencia, Teruel,
Molina de Aragón, Guadalajara y Madrid, pasando a tener sólo servicio los
viernes y domingos. Un recorte que afectaría principalmente a los municipios de
Sigüenza, Jadraque, Yunquera de Henares, Baides, Matillas, Viana de Jadraque,
Carrascosa de Henares y Espinosa.
También se ha
suprimido el Servicio de Trenes de Media Distancia en el Alto Corredor del
Henares hasta Sigüenza. Concretamente, el tren que conectaba Sigüenza,
Guadalajara y Madrid a primera hora de la mañana y para en todas las
estaciones, y también el tren que iba de Madrid a Sigüenza al final de la
tarde.
Asimismo, se han
modificado los horarios en la línea de tren que realiza el trayecto
Madrid-Cuenca-Valencia, suprimiendo en Huete dos trenes diarios en cada uno de
los sentidos, lo que impide que los vecinos de la zona puedan ir a Madrid y
regresar el mismo día para realizar cualquier gestión o asistir a consulta
médica.
Cuenca también se
ve afectada por la supresión de líneas de autobuses en localidades como
Henarejos, Garaballa, Boniches, Fuentelespino de Moya, Monreal del Llano,
Villanueva de la Jara o El Cañavate.