El Consorcio de Residuos Sólidos Urbanos (RSU Medio Ambiente) de Ciudad Real aprobó en consejo de Administración, por mayoría, la propuesta de modificación de estatutos del Consorcio, a lo que obliga la nueva Ley de bases de Régimen Local (LBRL), en la que destaca la reducción del número de miembros de la Asamblea, que pasa de 96 a 12. Presidido por la diputada provincial María Fresneda, en este consejo salió delante de forma unánime la cuenta General del 2019.
Se aprueba la propuesta de nuevos Estatutos del Consorcio de RSU de Ciudad Real, que reducirá la Asamblea a 12 miembros
Esta propuesta de
Estatutos, que ha de refrendar la próxima Asamblea General y afecta a varios
artículos de los mismos, indica que según la nueva Ley de Bases de Regimen
Local, al ser el Consorcio ahora entidad vinculada o dependiente de la Diputación,
el número máximo de miembros del consejo de Administración y órganos superiores
de gobierno de estas entidades no podrá exceder de 12 miembros.
También, ya por
unanimidad, salió adelante la aprobación de la Cuenta General del ejercicio
2019, que recoge unos derechos reconocidos de 17.860.033 euros aproximadamente,
y unas obligaciones de 17.632.529 euros, siendo el resultado presupuestario de
carácter positivo, lo que demuestra la buena gestión realizada en el Consorcio,
según explicaba la presidenta María Fresneda.
Esta formulación
de cuentas pone de manifiesto que RSUSA aumenta su patrimonio neto y pasivo,
que pasa a ser de unos 11.235.727 euros, y que arroja un beneficio de unos
17.569 euros, inferior al del pasado año, y que se destinarán a reservas
voluntarias.
En el turno de
ruegos y preguntas, el vicepresidente comentó que, al detectarse estas semanas
un mayor volumen de residuos en los
contenedores de envases, amarillos, algunos pueblos pedían mayor regularidad en
la recogida. El gerente del Consorcio informó que, durante el estado de Alarma,
había habido un gran crecimiento, por encima del 25%, reduciéndose la fracción
resto, y que se está trabajando para crear nuevas rutas de recogida, ya con
control GPS, y comprar un nuevo camión para esas nuevas rutas.